Un tachymètre de voiture est un appareil utilisé pour déterminer le nombre de tours des pièces rotatives d'un moteur en marche. La mesure se fait par unité de temps ou selon la vitesse du mouvement linéaire. Un tachymètre de voiture aide à choisir le bon rapport et, par conséquent, contribue à prolonger la durée de vie de l'unité motrice. Cela signifie qu'au moment où la flèche de l'appareil s'approche de la zone rouge, vous devez immédiatement passer à une vitesse supérieure. Un tachymètre automobile est souvent utilisé pour des travaux de réglage: au ralenti et à des fins de contrôle opérationnel de la vitesse de rotation de l'arbre moteur lorsque la voiture roule. Le principe de fonctionnement d'un tel dispositif est d'enregistrer des impulsions provenant de capteurs. En plus de compter leur nombre, le tachymètre automobile enregistre l'ordre dans lequel ils arrivent, ainsi que les pauses entre les impulsions comptées. Dans le même temps, le calcul lui-même peut être effectué à la fois directement et en sens inverse, et, si nécessaire, mixte, c'est-à-dire dans les deux sens.
En conséquence, les indicateurs obtenus sont transformés en différentes valeurs, telles que secondes, minutes,heures, mètres, etc. Si nécessaire, le tachymètre de la voiture peut être réinitialisé, réinitialisant ainsi toutes les valeurs collectées. Cependant, lors de l'utilisation de tels appareils, il faut se rappeler que la précision des données mesurées est très arbitraire et est d'environ 500 tr/min, pour les meilleurs appareils électroniques, elle atteint 100 tr/min.
Les tachymètres de voiture existent en deux variétés: analogique et numérique.
Les instruments numériques se présentent sous la forme d'un affichage électronique qui affiche toutes les informations calculées, à savoir le nombre de tours du moteur et de l'arbre. Un tel tachymètre est très utile lors des travaux de réglage avec l'unité d'allumage électronique des moteurs de voiture, ainsi que lors du réglage des seuils dans l'économiseur, etc.
Les appareils analogiques sont très populaires dans l'industrie automobile. Ils indiquent le nombre de tours du bloc d'alimentation au moyen d'un cadran fléché. Le fonctionnement d'un tel appareil est réalisé selon le principe électronique. Cela signifie que le signal du capteur situé sur l'arbre du moteur est transmis au microcircuit. Ce dernier précise le mouvement du pointeur (main) sur une échelle graduée. Tout instrument de voiture analogique et un tachymètre pour un moteur de bateau fonctionnent sur le même principe. Le premier est un compteur d'impulsions élémentaire du système électrique du moteur. Cela dépend directement de la vitesse du vilebrequin. Les tachymètres de moteur hors-bord comptent également les impulsions électriques, cependant, ils reçoivent des "informations" directement de la bobine d'éclairage magdino, qui joue un rôlegénérateur.
Dans n'importe quelle voiture, il est logique d'avoir en plus un tachymètre numérique. Il est utile pour réguler le ralenti et vérifier le fonctionnement de l'unité de commande de l'économiseur, ainsi que l'exactitude du dispositif analogique standard. Cela est dû à la grande précision de mesure des appareils numériques. Cependant, lorsque vous conduisez une voiture, il est préférable d'utiliser un dispositif de pointage, car il est plus visible pour le conducteur.
