Le moteur à aimant permanent est une tentative de réduire le poids et les dimensions globales de la machine électrique, de simplifier sa conception, d'améliorer la fiabilité et la facilité d'utilisation. Un tel moteur vous permet d'augmenter considérablement l'efficacité (efficacité). Il a reçu la plus grande distribution en tant que machine synchrone. Dans cet appareil, des aimants permanents sont conçus et utilisés pour créer un champ magnétique rotatif.
Actuellement, une version combinée est utilisée: des aimants permanents avec des électroaimants, à travers la bobine desquels circule un courant électrique continu. Une telle excitation combinée offre de nombreux aspects positifs: obtention des caractéristiques de contrôle de tension et de vitesse requises avec une diminution de la puissance d'excitation, réduction du volume du système magnétique (et, par conséquent,le coût d'un dispositif tel qu'un moteur combiné à aimants permanents) par rapport au système d'excitation électromagnétique classique d'une machine synchrone.
Aujourd'hui, l'utilisation d'aimants permanents est possible dans des appareils d'une puissance de seulement quelques kilovolts-ampères. Cependant, des aimants permanents améliorés sont en cours de développement et la puissance des machines augmente progressivement.
Une machine synchrone en tant que moteur à aimant permanent est utilisée comme moteur direct ou générateur dans des entraînements de différentes capacités. De tels dispositifs ont trouvé une application et une distribution dans les mines, les usines métallurgiques et les centrales thermiques. Puisqu'un moteur synchrone fonctionne avec une grande variété de puissance réactive, il est utilisé dans les réfrigérateurs, les pompes et autres mécanismes à vitesse constante. Un moteur à aimant permanent est utilisé dans les appareils à faible puissance et les appareils où une constance de vitesse stricte et précise est nécessaire. Ce sont des enregistreurs automatiques, des horloges électriques, des dispositifs de contrôle de programme, etc. Dans les stations et les sous-stations, des générateurs synchrones spéciaux sont installés qui ne produisent que de la puissance réactive en mode veille. Cette puissance est utilisée pour les moteurs à induction, et les machines synchrones de ce type sont appelées "compensateurs".
Le principe de fonctionnement d'une machine telle qu'un moteur à aimants permanents, et en particulier d'un moteur synchronemoteur, est basé sur l'interaction du champ magnétique du rotor (partie mobile) et du stator (partie fixe).
Grâce aux propriétés intéressantes et encore mal comprises des aimants, des inventions basées sur eux sont souvent apparues et apparaissent. Par exemple, l'une des idées les plus courantes est la création d'un dispositif tel qu'une machine à mouvement perpétuel sans carburant avec des aimants permanents. Du point de vue de la science et de la physique modernes, une machine à mouvement perpétuel est impossible (elle devrait avoir une efficacité supérieure à un, et cela est considéré comme irréaliste), mais les inventeurs dans le domaine des énergies alternatives ne perdent pas espoir pour le création et développement d'une telle découverte.
