Schéma de connexion du moteur. Raccordement d'un moteur électrique monophasé

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Schéma de connexion du moteur. Raccordement d'un moteur électrique monophasé
Schéma de connexion du moteur. Raccordement d'un moteur électrique monophasé
Anonim

Il existe plusieurs schémas de connexion des moteurs électriques. Tout dépend du type de machine utilisé. Dans la vie de tous les jours, chaque personne utilise une variété d'appareils électriques, environ 2/3 du nombre total ont dans leur conception des moteurs électriques de différentes capacités avec des caractéristiques différentes.

Habituellement, lorsque les appareils tombent en panne, les moteurs peuvent continuer à fonctionner. Ils peuvent être utilisés dans d'autres conceptions: fabriquer des machines artisanales, des pompes électriques, des tondeuses à gazon, des ventilateurs. Mais ici, vous devez décider quel schéma utiliser pour vous connecter au réseau domestique.

Conception de moteurs électriques et connexion

schéma de connexion du moteur
schéma de connexion du moteur

Afin d'utiliser des moteurs électriques pour des appareils faits maison, vous devez connecter correctement les enroulements. Les machines suivantes peuvent être connectées à un réseau domestique monophasé 220 V:

  1. Moteurs électriques triphasés asynchrones. Les moteurs électriques sont connectés au réseau"triangle" ou "étoile".
  2. Moteurs électriques asynchrones alimentés par un réseau monophasé.
  3. Moteurs de combuateur équipés d'un design brossé pour alimenter le rotor.

Tous les autres moteurs électriques doivent être câblés avec des dispositifs de démarrage sophistiqués. Mais les moteurs pas à pas doivent être équipés de circuits de commande électroniques spéciaux. Sans connaissances et compétences, ainsi qu'un équipement spécial, il est impossible d'établir une connexion. Vous devez utiliser des schémas de câblage complexes pour les moteurs électriques.

Réseau monophasé et triphasé

Il y a une phase dans le réseau domestique, la tension y est de 220 V. Mais vous pouvez également y connecter des moteurs électriques triphasés conçus pour une tension de 380 V. Des circuits spéciaux sont utilisés pour cela, mais il est presque impossible de tirer plus de 3 kW de puissance de l'appareil, car le risque d'endommager le câblage électrique de la maison augmente. Par conséquent, s'il est nécessaire d'installer des équipements complexes nécessitant l'utilisation de moteurs électriques de 5 ou 10 kW, il est préférable de faire fonctionner un réseau triphasé dans la maison. Il est beaucoup plus facile de connecter des moteurs électriques avec une "étoile" à un tel réseau qu'à un monophasé.

Ce dont vous avez besoin pour connecter le moteur

raccordement d'un moteur électrique monophasé
raccordement d'un moteur électrique monophasé

Le principe de fonctionnement de tout moteur électrique est familier à tout le monde, il est basé sur la rotation du flux magnétique. Lors de la connexion de moteurs électriques monophasés, vous n'avez pas vraiment besoin de théorie, donc les connaissances suivantes suffiront:

  1. Vous devriez avoir une idée de la conception du moteur électrique sur lequel vous travaillez.
  2. Connaître l'usage auquel les enroulements sont destinés et être également en mesure d'effectuer l'installation conformément au schéma de raccordement du moteur.
  3. Être capable de travailler avec des dispositifs auxiliaires - résistances de ballast ou condensateurs de démarrage.
  4. Savoir comment un moteur électrique est connecté à l'aide d'un démarreur magnétique.

Il est interdit d'allumer le moteur électrique si vous ne connaissez pas son modèle, ainsi que le but des conclusions. Assurez-vous de vérifier quelle connexion d'enroulement est autorisée lorsque vous travaillez sur un réseau 220 et 380 V. Tous les moteurs électriques doivent avoir une plaque métallique qui est fixée au boîtier. Il indique le modèle, le type, le schéma de câblage, la tension et d'autres paramètres. S'il n'y a pas de données, il est nécessaire de faire sonner tous les enroulements à l'aide d'un multimètre, puis de les connecter correctement.

Connexion d'un moteur à collecteur

connexion moteur 380
connexion moteur 380

De tels moteurs électriques sont utilisés dans presque tous les appareils électroménagers. On les trouve dans les machines à laver, les moulins à café, les hachoirs à viande, les tournevis, les appareils de chauffage et autres appareils. Les moteurs électriques sont conçus pour un temps de fonctionnement relativement court, ils s'allument pendant quelques secondes ou minutes. Mais les moteurs sont très compacts, rapides et puissants. Et le schéma de connexion du moteur est très simple.

Vous pouvez connecter un tel moteur électrique à un réseau domestique 220 V très simplement. La tension arrivede la phase au balai, puis à travers l'enroulement du rotor jusqu'à la lamelle opposée. Et la deuxième brosse supprime la tension et la transfère à l'enroulement du stator. Il se compose de deux moitiés connectées en série. La deuxième sortie de l'enroulement va au fil d'alimentation neutre.

Caractéristiques de mise en marche du moteur

Pour allumer et éteindre le moteur électrique, un bouton avec un verrou (ou sans) est utilisé, mais un simple interrupteur peut également être utilisé. Si nécessaire, les deux enroulements sont séparés et peuvent être connectés alternativement. Cela permet de modifier la vitesse du rotor. Mais il y a un inconvénient à ces moteurs - une ressource relativement faible, qui dépend directement de la qualité des balais. C'est l'ensemble collecteur qui est le point le plus vulnérable du moteur.

Comment connecter un moteur asynchrone monophasé

raccordement d'un moteur électrique triphasé
raccordement d'un moteur électrique triphasé

Dans tout moteur électrique asynchrone, conçu pour être alimenté à partir d'un réseau monophasé 220 V, il y a deux enroulements - démarrage et travail. En tant que «collecteur», une billette cylindrique en aluminium est utilisée, qui est montée sur un arbre. On peut même noter que le cylindre sur le rotor est en fait un enroulement court-circuité. Il existe de nombreux schémas pour allumer un moteur asynchrone, mais peu sont utilisés dans la pratique:

  1. Utiliser un ballast connecté à l'enroulement de démarrage.
  2. Avec le condensateur de démarrage allumé.
  3. À l'aide d'un démarreur à bouton-poussoir ou à relais, un condensateur de démarrage inclus dans le circuit d'enroulementcommencer.

Très souvent, une combinaison d'un démarreur à bouton-poussoir ou à relais, ainsi qu'un condensateur de marche permanent, est utilisée. Au lieu d'un relais, une clé électronique sur un thyristor est très souvent utilisée. Avec cet interrupteur, un moteur électrique monophasé est connecté à un groupe supplémentaire de condensateurs.

Schémas pratiques

Les moteurs électriques asynchrones ont un couple de démarrage plutôt faible. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser des dispositifs supplémentaires, tels que des relais de démarrage ou des résistances de ballast, ainsi que des condensateurs puissants pour connecter des moteurs électriques monophasés. Les enroulements dans les moteurs sont réalisés avec une division en plusieurs conclusions. S'il y a trois conclusions, alors l'une d'entre elles est commune. Mais peut-être quatre ou deux.

connexion du moteur en étoile
connexion du moteur en étoile

Afin de comprendre à quels contacts particuliers un enroulement particulier est connecté, il est nécessaire d'étudier le circuit du moteur. Sinon, vous devrez composer avec un multimètre. Pour cela, passez-le en mode mesure de résistance. S'il y a beaucoup de résistance sur une paire de fils, cela signifie que vous avez mesuré deux enroulements en même temps. Habituellement, l'enroulement de travail des moteurs asynchrones a une résistance ne dépassant pas 13 ohms. Dans le lanceur, il est presque trois fois plus élevé - environ 35 ohms.

Pour connecter un moteur asynchrone monophasé à l'aide d'un démarreur, il vous suffit de connecter correctement tous les contacts avec des fils. Pour démarrer l'asynchrone, il est nécessaire de s'allumer brièvement dans le circuitéléments supplémentaires - un condensateur ou une résistance de ballast. Pour éteindre la machine électrique, il suffit juste de mettre hors tension tous les bobinages.

Moteurs triphasés

Les moteurs électriques triphasés ont beaucoup plus de puissance et de couple au démarrage. La connexion d'un moteur électrique triphasé n'est simple que s'il existe une prise triphasée de 380 V. Mais il s'avère problématique d'utiliser de tels moteurs dans des conditions domestiques, car tout le monde n'a pas de réseau triphasé à la maison. Les enroulements sont connectés selon le schéma "étoile" ou "triangle", cela dépend de la tension entre phases du réseau.

Mais dans le cas où vous auriez besoin de connecter un tel moteur électrique à un réseau domestique, vous devrez utiliser une petite astuce. En fait, vous avez zéro et phase dans la prise. Dans ce cas, "0" peut être considéré comme l'une des sorties de la source d'alimentation, c'est-à-dire la phase dans laquelle le décalage est nul.

raccordement moteur delta
raccordement moteur delta

Pour faire une autre phase, il est nécessaire de déphaser la puissance avec un condensateur supplémentaire. Il devrait y avoir trois phases au total, chacune ayant un décalage par rapport à ses voisins de 120 degrés. Mais pour effectuer le décalage correctement, il est nécessaire de calculer la capacité des condensateurs. Ainsi, pour chaque kilowatt de puissance du moteur électrique, une capacité de travail d'environ 70 microfarads est nécessaire, ainsi qu'une capacité de démarrage d'environ 25 microfarads. Cependant, ils doivent être conçus pour des tensions de 600 V et plus.

Mais il est préférable de connecter des moteurs triphasés 380 V avecà l'aide de convertisseurs de fréquence. Il existe des modèles qui se connectent à un réseau monophasé, et à l'aide de circuits onduleurs spéciaux, ils convertissent la tension, ce qui entraîne la sortie de trois phases, qui sont nécessaires pour alimenter le moteur asynchrone.

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