Les moteurs hors-bord pour bateaux sont de plus en plus populaires. Peu à peu, ils remplacent les moteurs à vis. Cette demande est due aux propriétés opérationnelles, ainsi qu'aux caractéristiques uniques des unités.
Comment fonctionne le moteur hors-bord
Un moteur à jet d'eau hors-bord fonctionne à peu près de la même manière qu'une hélice. L'arbre à cardan est également présent dans ce schéma. Cependant, il ne fait plus tourner l'hélice, mais la roue. C'est une sorte de roue, grâce à laquelle la pompe commence à fonctionner et l'élément principal du système, qui assure le fonctionnement du moteur.
Grâce à la pompe, l'eau est rapidement pompée dans le moteur, puis refoulée plus intensément. En conséquence, une force de réaction apparaît. Le bateau pousse simplement hors de l'eau et avance progressivement. Si nécessaire, le déflecteur peut être activé sur le moteur. En conséquence, l'eau commence à être pompée dans la direction opposée, à cause de laquelle le navire commence à reculer.
Avantages
Le moteur hors-bord à réaction présente un certain nombre d'avantages qui le distinguent d'une large gamme de moteurs similairesdes produits. Pour comprendre les principaux avantages de ces modèles de moteurs, il convient de les comparer aux systèmes à vis. Parmi les principaux avantages des moteurs à réaction, il convient de souligner:
- Force et fiabilité. Naviguer sur un navire dans des réservoirs à fond rocheux et peu profond, ainsi que dans des hauts-fonds et des eaux peu profondes, entraîne des dommages aux pièces des moteurs à vis. Le moteur hors-bord à réaction s'adapte parfaitement à toutes les parties des réservoirs et en même temps son intégrité n'est pas violée. Après tout, tous les éléments de fonctionnement du système sont situés à l'intérieur d'un boîtier suffisamment solide et sont fermés par une grille de filtration spéciale. Cela aide à protéger les pièces du moteur contre les dommages. De plus, la plupart des composants des modèles modernes sont constitués d'alliages à haute résistance de titane, d'aluminium et d'acier inoxydable.
- Sécurité d'utilisation. Le moteur hors-bord à jet est conçu pour que le système soit totalement sûr pour tous ceux qui se trouvent non seulement dans le bateau, mais aussi dans l'étang. Le moteur à vis, lorsqu'il est utilisé, peut heurter le plongeur et nuire gravement à sa santé. Le système de jet est totalement sûr à cet égard.
Défauts
Un moteur hors-bord à réaction, comme toute unité, présente non seulement des avantages, mais aussi des inconvénients, parmi lesquels il convient de souligner:
- Performance et puissance. Un moteur de bateau à réaction a moins de puissance qu'une hélice. Cela est dû au diamètre de la roue plus petit que celui d'une hélice de moteur conventionnelle. De plus, lorsque vous travaillezmontage à vis, il y a un taux de turbulence élevé. Cela affecte également le niveau de puissance. La différence du dernier indicateur est de 20 à 30%, et non en faveur du moteur à réaction.
- Coût. C'est un autre inconvénient d'un moteur hors-bord à réaction. Pour augmenter considérablement la puissance de l'unité, les fabricants utilisent des têtes motrices en alliage coûteux. En conséquence, cela augmente considérablement le coût du moteur à réaction.
Gicleurs pour moteurs hors-bord
Que faire si un moteur à vis était déjà installé sur le bateau ? Dans ce cas, vous pouvez utiliser des buses à jet d'eau. Des accessoires similaires peuvent être installés aux endroits où l'hélice est fixée, ainsi que la boîte de vitesses. Aujourd'hui, vous pouvez acheter des buses à jet pour presque tous les modèles de moteurs hors-bord, et même pour ceux qui ont déjà servi pendant plus d'un an. Lors du choix des accessoires, il convient de tenir compte des caractéristiques de conception des unités.
