De par la nature de leurs activités, presque tous les automobilistes sont confrontés à une énorme quantité d'équipements auxiliaires, comme un tachygraphe. Cependant, lors de l'achat de certains appareils, ils n'ont souvent aucune idée du fonctionnement exact de l'équipement pour les automobilistes. Nous avons décidé de corriger cette situation et de vous en dire plus sur l'utilisation du tachygraphe.
Qu'est-ce que c'est ?
Le tachygraphe est un petit appareil mobile qui traite certaines impulsions électriques provenant d'un capteur de vitesse. Dans ce cas, la signalisation se produit dans le cas du mouvement de la voiture. De manière générale, le tachygraphe agit comme une sorte de verrou qui contrôle la vitesse à laquelle la voiture se déplace à un moment ou à un autre. Il est également capable de capter et d'enregistrer le mode de travail et de repos du propriétaire du véhicule. C'est une sorte d'enregistreur de vol.
Quels sont les appareils
Avant de répondre à la question principale de savoir comment utiliser un tachygraphe, il est nécessaire de clarifier à quoi ressemble cet équipement. En règle générale, les appareils sont distingués en rond etformat radio. Dans ce cas, les tachygraphes de forme ronde sont généralement fixés directement sur le trou principal du compteur de vitesse. Les appareils au format radio sont installés dans le "nid" de l'autoradio.
Si nous parlons des types de tachygraphes, il existe des analogiques, ou électromécaniques, ainsi que des numériques.
Qu'est-ce qu'un enregistreur analogique
Extérieurement, un tel système a des caractéristiques communes à la fois à une radio et à un indicateur de vitesse. Il a un cadran rond avec une horloge et un compteur de vitesse. Si vous ne savez pas comment utiliser correctement le tachygraphe, nous vous aiderons. Dans ce cas, si vous décidez d'acheter un appareil de type analogique, vous devez savoir quelles données se trouvent sur l'équipement. Ainsi, sur le panneau avant de l'appareil se trouvent les informations suivantes:
- vitesse actuelle de la machine;
- temps écoulé et trajectoire du véhicule;
- modes de fonctionnement de l'appareil;
- indicateurs pour déterminer le fait d'excès de vitesse, utilisés pour régler le disque graphique;
- commutateurs de mode de fonctionnement pour les conducteurs 1 et 2.
Ce que disent les signaux lumineux sur l'enregistreur
Depuis le bas de l'appareil ont un rétroéclairage spécial ou des signaux de type lumineux. De plus, le dispositif de signalisation, situé à gauche, est capable de donner des signaux non seulement lorsque le couvercle du panneau avant n'est pas fermé, mais également en cas de dysfonctionnement détecté de l'équipement. Le capteur, situé sur le côté droit, s'allume si le conducteur dépasse la consignevitesse maximale. C'est ainsi que fonctionne un tachygraphe analogique. Comment l'utiliser, nous le dirons plus loin.
Caractéristiques communes des tachygraphes numériques
Les modèles numériques sont considérés comme une véritable avancée dans toute l'histoire de la production de ces appareils. Ils sont plus parfaits et pertinents que les autres. Qu'est-ce qu'ils ont de si remarquable ? Cet équipement dispose d'un système de protection de haute précision, qui constitue une excellente prévention contre l'entrée et la manipulation non autorisées de l'appareil.
Les tachygraphes numériques fonctionnent généralement avec une carte de conducteur. C'est grâce à cela que l'appareil permet non seulement d'enregistrer le temps de repos, les temps d'arrêt et les déplacements du conducteur, mais également de stocker ces informations dans la mémoire de l'équipement. Soit dit en passant, si pour une raison quelconque l'un des automobilistes malhonnêtes veut pirater ou contourner le système, cette information sera également enregistrée sur la carte. Nous vous expliquerons ci-dessous comment utiliser le tachygraphe numérique.
De plus, les informations sur l'activité du conducteur stockées dans la mémoire peuvent non seulement être visualisées, mais même imprimées. Pour ce faire, les données sont transférées vers une base de données spéciale, téléchargées et imprimées à l'aide d'une imprimante.
L'appareil lui-même a des options de compteur de vitesse et d'horloge. Il est équipé d'une paire de fentes utilisées comme compartiments pour l'affichage et les cartes, et est généralement relié à un capteur de protection à la boîte de vitesses.
Quelles cartes sont utilisées pour fonctionner avec un tachygraphe numérique
PourPour un fonctionnement complet de l'appareil, vous devez utiliser les types de cartes suivants:
- inspecteur;
- propriétaire de la voiture;
- carte d'organisation (l'opérateur de transport de fret y est fixé);
- carte du centre ou de l'atelier d'étalonnage.
Et bien sûr, avant d'utiliser le tachygraphe, le conducteur doit connaître les droits des titulaires de ces cartes. Dans ce cas, le conducteur et l'inspecteur, ainsi que les autres personnes autorisées, peuvent accéder à la carte mémoire de l'appareil au bon moment, puis afficher ou télécharger des informations pendant une période de temps spécifique.
Que sont les tachygraphes numériques
Les appareils numériques peuvent être conformes aux règles de sécurité russes du 10 septembre 2009 (ceci s'applique davantage aux marques nationales). Dans le même temps, cet équipement est utilisé en tandem avec des cartes russes.
De plus, les appareils numériques peuvent être importés et conformes aux règles de sécurité européennes. Dans une plus large mesure, ces tachygraphes sont utilisés pour contrôler le fonctionnement des véhicules qui effectuent souvent des vols internationaux. Et, bien sûr, seules les cartes européennes conviennent à ces appareils. C'est ce que tous les conducteurs qui ne savent pas utiliser le tachygraphe doivent retenir.
Comment travailler avec un tachygraphe analogique
Par exemple, vous avez eu la chance d'acheter un tachygraphe analogique. Que faire ensuite? Pour commencer, il est recommandé d'étudier attentivement les instructions, puis d'inspecter les disques de cartesappareils et comparez pour voir si leur modèle correspond à celui du produit lui-même.
À l'étape suivante, vous devrez peindre à la main le côté vierge du disque susmentionné, situé dans sa partie intérieure. Il est simplement appelé tachoshiba. Il est amovible et après remplissage est réinséré dans l'enregistreur de vol. Comment utiliser le tachygraphe à rondelle ?
Faites attention au centre du disque et aux colonnes vides, devant lesquelles certaines icônes sont définies. Ainsi, par exemple, devant un demi-cercle avec un sommet plat, ressemblant à la tête du conducteur, vous devez spécifier le nom complet. Le propriétaire de la voiture. Près du point avec une flèche indiquant la direction vers la droite, il faut noter le nom exact du lieu (en termes de géographie), dans lequel la carte technique a été installée. Et ainsi de suite.
Si vous avez rempli tous les champs obligatoires, nous répondrons plus en détail à la question sur l'utilisation du tachygraphe. Commençons par le fait que tous les autres champs et zones du disque de l'appareil sont remplis automatiquement lorsque l'automobiliste se déplace, travaille ou se repose. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'y saisir des données.
Par exemple, si la voiture s'est d'abord déplacée puis s'est arrêtée, vous verrez des lignes brisées sur le disque monter puis descendre. Ils ressemblent à un cardiogramme, qui se transforme en une ligne droite continue qui parcourt toute la circonférence. En même temps, 1 mm d'une telle ligne sans fin équivaut à 1 km de rallye. La distance entre le prochain tour de données est de 0,5 mm, ce qui correspond à 0,5 km de conduite.
Et ensuite vous devez installer le disqueretour au panneau de l'enregistreur. Comment faire cela, ainsi que comment utiliser le tachygraphe avec une rondelle, nous en reparlerons plus loin.
Processus d'installation
Pour que l'appareil fonctionne pleinement, vous devez y insérer une rondelle. Pour ce faire, ouvrez le panneau de couverture situé à l'avant de l'appareil et insérez délicatement le disque dans les fentes. Faites-le glisser et fermez solidement le couvercle de votre panneau. Ensuite, placez sur le panneau une icône telle que deux marteaux croisés, ce qui indiquera le début de votre travail.
Pendant la conduite, votre appareil passera automatiquement au mode qui indique le début de la conduite et s'affiche sous la forme d'un cercle avec un point au milieu (il s'agit d'une sorte d'image du volant). Si, en cours de conduite, le conducteur décide de s'arrêter et de se reposer, il doit alors basculer l'appareil dans la position appropriée (le pointeur doit être tourné vers l'icône qui ressemble à une lettre inversée "h" ou à une chaise haute). Malheureusement, peu de gens savent utiliser une carte tachygraphique.
Si le conducteur commence à bouger après un repos, il doit repasser en mode marteau. Si un deuxième conducteur est impliqué dans la conduite de véhicules, à partir du moment de son travail, la première rondelle tachymétrique est retirée et remplacée par la seconde. Maintenant, toute la procédure de travail, de mouvement et de repos sera répétée, comme dans le premier cas.
Comment utiliser un tachygraphe à puce
Les appareils numériques fonctionnent généralement avec une carte conducteur équipée d'une puce. Là-dessus, tour à tour, tousinformations nécessaires sur le conducteur. Pour utiliser un tel appareil, vous devez d'abord insérer cette carte. N'oubliez pas d'activer d'abord sa puce électronique. Dans ce cas, la carte doit être insérée à fond, en confirmation de quoi vous entendrez un clic sourd. Si tout est fait correctement, vous pouvez voir les contacts du titulaire de la carte sur l'écran du moniteur.
Ensuite, vous devez spécifier les coordonnées du lieu, du pays et de la ville où se trouve la voiture du conducteur au moment du lancement de l'appareil. Le principal avantage d'un tel équipement est la minimisation du réglage manuel. Toutes les opérations, y compris l'enregistrement du repos ou du travail du conducteur, sont effectuées automatiquement. Et le mode défini par l'appareil peut être vu sur l'écran du moniteur. À la fin du quart de travail, le conducteur doit retirer sa carte de l'appareil et éteindre l'équipement.
Ce que vous devez savoir sur la carte de conducteur
La carte de conducteur est un document unique qui peut stocker des informations sur le mouvement et le travail du conducteur pendant 28 jours à compter de la date de son activation dans le tachygraphe. Les inspecteurs et les représentants de la police de la circulation ont le droit de recevoir les données de la carte. Ce sont eux qui peuvent se renseigner sur les activités du propriétaire de la voiture au cours des 28 derniers jours.
