Le principe même de la simulation de largeur d'impulsion (PWM) est connu depuis longtemps, mais il a été utilisé dans divers circuits relativement récemment. C'est un moment clé pour le fonctionnement de nombreux appareils utilisés dans divers domaines: alimentations sans interruption de diverses capacités, convertisseurs de fréquence, systèmes de contrôle de tension, de courant ou de vitesse, convertisseurs de fréquence de laboratoire, etc. Il s'est avéré excellent dans l'industrie automobile et dans la production en tant qu'élément de contrôle du fonctionnement des moteurs électriques de service et puissants. Le contrôleur PWM a fait ses preuves dans divers circuits.
Regardons quelques exemples pratiques montrant comment vous pouvez contrôler la vitesse d'un moteur électrique à l'aide de circuits électroniques qui incluent un contrôleur PWM. Supposons que vous ayez besoin de modifier la vitesse du moteur électrique du système de chauffage de votre voiture. Une amélioration plutôt utile, n'est-ce pas ? Surtout hors saison, lorsque l'on souhaite réguler en douceur la température dans l'habitacle. Moteur à courant continu installé dansce système, vous permet de changer la vitesse, mais vous devez influencer son EMF. Avec l'aide d'éléments électroniques modernes, cette tâche est facile à accomplir. Pour ce faire, un puissant transistor à effet de champ est inclus dans le circuit d'alimentation du moteur. Gère, vous l'avez deviné, contrôleur de vitesse PWM. Avec lui, vous pouvez modifier la vitesse du moteur électrique sur une large plage.
Comment fonctionne un contrôleur PWM dans les circuits AC ? Dans ce cas, un schéma de contrôle légèrement différent est utilisé, mais le principe de fonctionnement reste le même. A titre d'exemple, considérons le fonctionnement d'un convertisseur de fréquence. De tels dispositifs sont largement utilisés en production pour contrôler la vitesse des moteurs. Pour commencer, la tension triphasée est redressée à l'aide du pont Larionov et partiellement lissée. Et seulement après cela, il alimente un puissant assemblage bipolaire ou un module basé sur des transistors à effet de champ. Il est contrôlé par un régulateur de tension PWM monté sur la base d'un microcontrôleur. Il génère les impulsions de commande, leur largeur et leur fréquence, nécessaires à la formation d'une certaine vitesse du moteur électrique.
Malheureusement, en plus de bonnes performances, dans les circuits où un contrôleur PWM est utilisé, un fort bruit dans le circuit d'alimentation apparaît généralement. Cela est dû à la présence d'inductance dans les enroulements des moteurs électriques et la ligne elle-même. Ils luttent contre cela avec une grande variété de solutions de circuit: ils installent de puissants parasurtenseurs dans les circuits AC ou mettent une diode inverse en parallèle avec le moteur dansCircuits d'alimentation CC.
De tels circuits se caractérisent par une fiabilité de fonctionnement suffisamment élevée et sont innovants dans le domaine du contrôle des entraînements électriques de différentes capacités. Ils sont assez compacts et bien gérés. Les dernières modifications de ces appareils sont largement utilisées en production.
