Les fans de jeux de course sur PC ou certains simulateurs de course sérieux savent très bien que le clavier n'est pas toujours adapté au contrôle le plus pratique d'une voiture virtuelle - il est préférable d'utiliser le volant. Cependant, il y a un problème ici - les produits de haute qualité sont chers et tout le monde ne peut pas se le permettre, mais il reste encore une issue. Dans la revue d'aujourd'hui, nous parlerons du volant Defender Forsage Drift GT, qui est peu coûteux et permet de profiter de tous les plaisirs des simulateurs de course. Jetons-y un coup d'œil bientôt !
Ensemble de paquets
Alors, pour commencer l'examen du volant, c'est d'abord avec le kit de livraison. Le volant est vendu dans une boîte en carton relativement petite. L'emballage contient des images de périphériques, ainsi que toutes les principales caractéristiques et caractéristiques. Il y a une poignée en plastique sur le dessus de la boîte pour un transport plus facile.
À l'intérieur de l'emballage se trouve le kit suivant: volant DefenderForsage Drift GT, pédales, manuel du propriétaire, carte de garantie, quelques brochures et dépliants inutiles, supports, câbles à connecter et, en fait, tout. Certaines versions du volant sont également livrées avec un CD avec une version de démonstration de certaines "courses", mais, à en juger par les critiques, tout le monde ne démarre pas le jeu, il peut donc être considéré comme un ajout inutile.
Apparence
Continuez à revoir le volant Defender Forsage Drift GT et regardez maintenant l'apparence de la périphérie. Le volant a l'air plutôt bien, mais on remarque quand même qu'il s'agit d'un modèle assez économique. Tout est entièrement assemblé à partir de plastique dont la qualité est dans la moyenne, mais la qualité du moulage est bonne, sans aucune "bavure", et l'assemblage est plutôt bon.
Le nombre de boutons sur le volant est incroyable. Sur le volant lui-même, il y a des éléments comme une manette de jeu. On retrouve une croix standard, ainsi que 4 boutons comme sur la DualShock de Sony PlayStation. Un peu plus haut sur la "jante", il y a deux "décalages" L2 et R2.
Le bouton central avec l'inscription Defender joue le rôle d'un bip dans les jeux. Autour de lui, vous pouvez également voir une lunette avec des vis, dont il n'y a que 8 pièces. 4 d'entre eux sont également des boutons et les 4 autres ne sont que des rouages. Deux des quatre boutons sont responsables des fonctions Start et Select, comme sur une manette de jeu. Les 2 boutons restants L3 et R3 n'ont pas de commande par défaut, car ils sont destinés à l'utilisateur pour définir certaines fonctions sur eux.
À l'arrière du volantil y a aussi une paire de "décalages" L1 et R1. Ils sont fabriqués sous la forme de palettes de changement de vitesse, dans le jeu, vous pouvez les utiliser pour changer de vitesse. Cette "puce" est venue dans le monde des périphériques de jeu à partir de vraies voitures de sport, où une telle technologie est mise en œuvre pour ceux qui aiment changer de vitesse manuellement.
Si les palettes du volant semblent inconfortables, alors à côté du volant se trouve le commutateur de changement de vitesse habituel sous la forme d'un petit bouton. Cela fonctionne simplement - monter augmente la vitesse, descendre la diminue. Il convient de noter qu'un type similaire de sélecteurs de points de contrôle a également lieu dans la vie réelle. Par exemple, le même type de changement de vitesse se produit en mode manuel sur les voitures Porsche.
Sur le bas du volant, vous pouvez voir des emplacements pour fixer deux pinces, ainsi que de nombreuses ventouses, conçues pour assurer une grande stabilité du volant sur la table. Pour l'avenir, je voudrais noter que les ventouses et les pinces remplissent leur tâche à 100 %.
En ce qui concerne les connecteurs sur la "torpille" du volant, il y a une entrée pour un câble USB, ainsi qu'un connecteur RJ-11 à travers lequel l'unité avec pédales est connectée. Soit dit en passant, un connecteur RJ-11 similaire se trouve dans le bloc de prise téléphonique, la présence de ce port sur la roue de jeu est donc très originale.
Volant
Maintenant, je voudrais regarder de plus près le volant du jeu Defender Forsage Drift GT et considérer le volant et le pédalier séparément à tour de rôle. Commençons par le premier.
Comme mentionné ci-dessus, le volanten plastique, et il n'y a pas d'inserts caoutchoutés séparés pour une prise en main plus confortable. Pour être juste, il convient de noter qu'il existe encore des zones séparées avec une "pulvérisation" supposée douce au toucher, mais un tel revêtement, comme vous le savez, s'efface très rapidement.
Moment désagréable "volant" est un étrange contrecoup vertical. L'assemblage semble être bon, rien à redire, mais l'origine du jeu n'est pas claire. En principe, cela n'interfère pas et n'affecte en rien le gameplay, donc l'inconvénient peut être qualifié de non critique.
Le volant tourne à 270 degrés, ce qui, en général, est un bon indicateur et plus que suffisant pour la plupart des jeux. La seule chose est que dans certains simulateurs de voiture proches des conditions réelles, cela peut être un peu petit. Le diamètre du volant est de 24,5 cm, ce qui est considéré comme moyen par les normes des périphériques de jeu - il existe des modèles avec une taille encore plus petite. Le volant est loin d'être de véritables analogues automobiles, mais il est néanmoins très pratique à contrôler.
À la fin, quelques mots sur les boutons. Tous sont pressés assez facilement, bien que certains aient un mouvement légèrement serré. L'inconvénient est la "croix", ou le soi-disant D-pad. À première vue, il peut sembler que le D-pad fonctionne dans huit directions, comme sur les manettes de jeu, mais ce n'est pas le cas. Appuyer n'est possible que vers le haut, le bas, la gauche et la droite. De plus, lorsque vous appuyez sur la "croix", elle "tombe" un peu dans le corps.
De plus, les inconvénients incluentbouton central du klaxon. Il est très difficile d'appuyer en raison du ressort dur, il est donc extrêmement peu pratique à utiliser.
Pédales
Passons maintenant aux pédales de volant du Defender Forsage Drift GT. Le pédalier lui-même est assez compact, mais il est pratique à utiliser. Le boîtier est également en plastique simple. L'assemblage est bon, rien à redire.
Sur les pédales elles-mêmes, qui sont standard deux, il n'y a pas de patins en caoutchouc - seulement du plastique "nu". La surface a une texture "nervurée", qui, pour ainsi dire, copie les pédales d'une vraie voiture. Il n'y a aucun avantage particulier à cette "texture".
Il y a quelques problèmes avec la stabilité du pédalier. Si vous jouez plus ou moins calmement, alors il est "mort", mais si le jeu est actif, alors le bloc peut très facilement bouger.
Un câble avec une prise RJ-11 sort de l'arrière de l'appareil, qui est connecté au port correspondant sur le guidon lui-même.
Quant aux pédales, elles sont pressées légèrement, mais pas sans effort, ce qui est bien. Quelle pédale sera responsable de quoi, l'utilisateur décidera - c'est aussi un avantage que les développeurs n'aient pas programmé les pédales uniquement pour certaines fonctions.
Caractéristiques
Il est maintenant temps de jeter un coup d'œil sur les caractéristiques de la roue Defender Forsage Drift GT. Afin de ne pas écrire une quantité énorme de texte, nous allons présenter toutes les caractéristiques sous forme de liste. Le voici:
- Type - volant de jeu.
- Connexion - filaire.
- Connecteur de connexion -USB.
- Prise en charge de la compatibilité - PC, PlayStation(PS).
- Matériau du boîtier - plastique.
- Revêtement en caoutchouc - disponible, sous forme d'inserts séparés.
- Type de montage - pinces.
- Diamètre du volant - 24,5 cm.
- Angle de rotation - 270 degrés.
- Réponse de vibration - oui.
- Blocage pédale oui.
- Nombre de pédales - 2.
- Boîte de vitesse oui.
- Palettes de volant - oui, 2 pièces
- Frein à main - non.
- Commentaires - non.
- Poids - 2,4 kg.
En fait, sur cette section avec des caractéristiques, vous pouvez fermer et passer à l'élément suivant.
Connexion
Il est temps de parler de la connexion du volant Defender Forsage Drift GT. Les pilotes pour les périphériques en tant que tels ne sont pas nécessaires, mais il est préférable d'aller sur le site officiel du fabricant, de les télécharger et de les installer. Pour les propriétaires de consoles de jeux, l'installation de pilotes n'est pas nécessaire, le volant y fonctionne parfaitement dès la sortie de la boîte. La connexion du volant est simple, il suffit de brancher la prise USB dans le port approprié de votre ordinateur ou "fer à friser" (PlayStation).
Ça, en général, et tout ce qui concerne la connexion. Comme vous pouvez le voir, il n'y a rien de compliqué dans cette procédure, et absolument tout le monde peut la gérer.
Paramètres
Ensuite, ce serait bien de parler de la configuration du volant Defender Forsage Drift GT. Il n'y a pas de logiciel ou de logiciel spécial pour configurer le volant. L'utilisateur doit utiliserce qui est disponible. Cependant, tout n'est pas aussi mauvais qu'il n'y paraît. Pourtant, le volant du jeu a une chose très utile qui n'a pas été mentionnée plus tôt - c'est un petit interrupteur à l'arrière. Que fait-il? Eh bien, avec lui, vous pouvez régler la sensibilité du volant, ce qui est une fonctionnalité très utile, car tous les jeux ne se comportent pas correctement dans tous les jeux.
Cela peut être comparé au même réglage DPI sur les souris, ce qui permet de choisir le niveau optimal de sensibilité de la souris et la vitesse de déplacement du curseur sur toute la surface du moniteur.
L'interrupteur sur le volant a plusieurs positions de réglage, en commençant par la plus petite et en terminant par la sensibilité maximale pour contrôler - qui vous voulez.
Si nous parlons de changer les fonctions des boutons, l'angle de rotation, de réaffecter les pédales, etc., alors tout cela est configuré dans un menu séparé. Pour accéder à ce menu, vous devez installer les pilotes du volant. Ensuite, après l'installation, accédez au panneau de configuration et trouvez-y une nouvelle icône qui apparaît "Volant" ou "Volant de jeu". Faites un clic droit sur cette icône et sélectionnez "Paramètres" dans la liste. La fenêtre qui s'ouvre aura plusieurs onglets, ainsi que diverses options que l'utilisateur peut modifier. C'est simple !
Jeux de volant
Maintenant, quelques mots sur les jeux de volant Defender Forsage Drift GT. La liste des jeux pris en charge par l'appareil est assez longue, cela n'a aucun sens de la lister complètement. Cela vaut la peine de dire qu'àSi vous essayez de jouer à une sorte de "race" comme NFS, il n'y aura évidemment aucun problème. De plus, lorsque vous démarrez le même Need For Speed, le jeu détermine correctement le fabricant et le modèle du volant, ce qui est agréable. Certes, vous devrez définir vous-même les paramètres dans le jeu, mais c'est une bagatelle.
Dans les jeux de la série Colin McRae, le volant fonctionne également assez bien. Comme vous le savez, dans ces jeux, le contrôle et la physique du comportement de la voiture sur la route sont assez réalistes, et la voiture dérape facilement dans les virages, la dérive, etc. Le volant Defender Forsage permet de vivre pleinement tous ces jeux de « jetons » plongent et plongent tête baissée dans l'ambiance rallye. La seule chose à dire est que pour Colin McRae, le joueur devra très souvent changer la sensibilité de la direction, car selon les conditions météo et le type de piste, le contrôle peut être différent.
Comme pour les simulateurs plus sérieux, tels que "Driving Simulator", ici le volant se comporte de manière tout à fait adéquate et réaliste. Cependant, il y a un inconvénient dans de tels jeux - vous ne pouvez pas choisir une transmission manuelle. Ou plutôt, vous pouvez le choisir, mais vous devez régler l'embrayage sur "automatique". Pourquoi? Parce que le volant n'a que 2 pédales: frein et gaz. De toute façon. Dans le jeu lui-même, il n'y a aucun problème avec la manipulation de la voiture. En général, ce simulateur couplé à un volant est une excellente pratique pour conduire une voiture, bien que dans le monde virtuel, mais quand même.
Avis et prix
Avis sur le volant Defender ForsageDrift GT est plutôt positif. Les utilisateurs notent une excellente fonctionnalité, un grand nombre de boutons, une bonne fixation, un angle de rotation, un prix et bien plus encore. Quant aux défauts, ils sont peu nombreux: fixation pas très réussie du bloc pédale, plastique bon marché, revêtement caoutchouté qui s'efface rapidement, grandes "zones mortes" dans les virages, emplacement peu pratique des touches L2 et R2, ainsi que les palettes de changement de vitesse et le levier de vitesses ont les mêmes fonctions.
Vous pouvez actuellement acheter un volant Defender Forsage Drift GT pour 2700-3500 roubles, ce qui, en général, est un très bon prix. Les concurrents de meilleure qualité avec un "arsenal" de fonctions similaire sont beaucoup plus chers, il y a donc un net avantage en direction du héros de la revue d'aujourd'hui.
