Anonim
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Rohm, conjointement avec Aquafairy, de Kyoto, et l'Université de Kyoto, ont mis au point conjointement des piles à combustible à l'hydrogène compactes, légères et à haute puissance, conçues pour alimenter les smartphones et autres appareils portables. Sur la photo (à droite), un sismographe comprenant une pile à combustible à hydrogène.

Les universités Rohm, Aquafairy et Kyoto poursuivront leurs travaux d'évaluation de la fiabilité et d'amélioration, la production étant prévue pour avril 2013.

Ces piles à combustible suppriment les inconvénients des piles sèches, des piles au lithium-ion et des piles à combustible au méthanol directes, ce qui réduit considérablement le poids et augmente la puissance de sortie tout en offrant un niveau de sécurité supérieur, ce qui permet de fournir de la puissance dans des endroits où aucune alimentation en courant alternatif n'est disponible. ou ne peut pas être utilisé.

Les piles à combustible peuvent être plus petites, plus légères et plus efficaces que les piles de stockage conventionnelles et les piles rechargeables. Elles devraient donc permettre une expansion dans de nouveaux marchés et applications.

En fait, les piles à combustible utilisant le méthanol et l'hydrogène sont déjà largement utilisées. Cependant, les piles à combustible au méthanol présentent plusieurs inconvénients qui empêchent une acceptation généralisée. Contrairement aux piles à hydrogène, il est difficile d’augmenter la puissance. De plus, les piles à combustible à hydrogène nécessitent l'utilisation de bouteilles, ce qui les rend plus difficiles à manipuler et freine les efforts en vue d'une plus grande miniaturisation.

Rohm et Aquafairy ont récemment réussi à solidifier l'hydrure de calcium dans une configuration en feuilles utilisant des technologies exclusives, générant environ 4, 5 litres d'hydrogène à partir d'une feuille de moins de 3 cm3 (mesurant 38 x 38 x 2 mm), fournissant une puissance de 5Whr .